سيارات السيدان المدمجة Aion UT

【 أكثر جمالا 】 يمكن أن يكون مستوى 100000 أيضًا عناصر أزياء رائعة ومصقولة

تهدف Aion UT إلى أن تصبح "كلاسيكية تكنولوجية وعصرية جديدة" في عصر السيارات الكهربائية الذكية

1. ستيفن، سيد التصميم الأمامي في ميلانو والمعروف باسم "المخطوطة الإلهية" في الصناعة، قاد شخصيًا "إحياء الموضة التكنولوجية" الجريء

2. "العيون الكبيرة للطائر اللطيف" لـ Anan UT هي الأيقونات الرائعة للعصر الجديد. تصميم الحواجب والعين الحاد والمرح، مثل "الطائر الغاضب"، يمنح "تنين الببغاء" الحيوية والعاطفة. يستخدم مصباح التشغيل النهاري أكبر عدد من 19 حبة LED عالية الطاقة بقدرة 3 واط في نفس الفئة، والتي يتم توجيهها بواسطة 4 شرائط توجيه ضوئية بقطر 6 مم على كل جانب. تصل الطاقة إلى 62 واط، وهو ما يتجاوز بكثير سطوع 20-30 واط في نفس الفئة، مما يجعله "مبهرًا".

3. على عكس أضواء العلم ذات الطراز القديم من MINI، تعتمد مصابيح الضباب الأمامية الرقمية Rubik's Cube في Ean UT تصميم مصفوفة من أربع نقاط شائع الاستخدام في السيارات الفاخرة، والذي يردد صدى المصابيح الخلفية من بعيد، مما يجعلها أكثر فخامة من حيث التكنولوجيا.

4. تتبنى Ean UT بجرأة تصميمًا متباينًا للألوان، حيث تقدم بشكل إبداعي تصميم الكوة الفريد للسيارات الفاخرة في العمود D، مقترنًا بخط السقف الذي يشبه "جناح ذيل الطائرة"، مما يعرض جمال تصنيع الألوان باعتباره "ضربة عبقرية".

5. يتألق لون سيارة UT بشكل مشرق بين نظيراتها، وذلك بفضل المواد المستخدمة في السيارات الفاخرة. فقط المواد عالية الجودة يمكنها إنشاء ملك جمال حقيقي. يأتي نسيج لون السيارة من المواد المستخدمة في السيارات الفاخرة: معجون الألوان بمستوى النانو الأعلى في العالم، وهو نفس مستوى مايباخ. قم بخلط الميكا اللؤلؤية والجزيئات المعدنية جيدًا. وتتوافق نسبة المواد المستخدمة مع الطبقة اللؤلؤية في باناميرا، باستخدام ميكا فائقة السطوع بكثافة 50 ميكرون. طبقة الطلاء المعدنية مصنوعة من مسحوق الألومنيوم بالدولار الفضي، والذي يتميز بأعلى تكلفة معالجة. بعد 5 أضعاف ساعات عمل تلميع مسحوق الألومنيوم العادي، يعكس الضوء تسلسلًا هرميًا رائعًا للألوان.

6. التصميم الخارجي عصري ورائع، بينما تم تصميم التصميم الداخلي بعناية. الجزء الداخلي للسيارة مصنوع من مادة تغليف ناعمة منخفضة الحساسية، وهي عديمة الرائحة وخالية من الفورمالديهايد، ولها ملمس ناعم للغاية، مما ينضح بأجواء فاخرة ودودة. يوفر اللون الداخلي أيضًا ثلاثة خيارات: "الانطباع الفرنسي الفاتح" و"حديقة مونيه" و"الأسود". يضفي التصميم المتباين منخفض التشبع إحساسًا مريحًا بالفخامة.

التسامي والصقل: اللون، المادة، الملمس، الإضاءة المحيطة، تقنيات وعناصر التصميم هذه كانت في السابق حصرية للسيارات الفاخرة، وقد جعلتها Ean UT معيارًا لمستوى 100000. تعد سيارات هاتشباك باروت دراجون، وسيارات MINI الكهربائية النقية، وسيارات Anan UT، من أفضل الأزياء التكنولوجية.

إن السيارة التي يبلغ تصنيف أمانها 100000 يوان كافية فقط، ويجب أن تتجاوز سلامة Aion UT هذا المستوى القياسي وتحقيق "التجاوز"

1. تم تصميم هيكل Ean UT وفقًا لمعايير سلامة الجسم ذات الخمس نجوم المزدوجة في الصين وأوروبا، مع نسبة فولاذ عالية القوة تصل إلى 71%. يمكنها تحمل قوة التأثير الناتجة عن سقوط سيارة وزنها 1.5 طن من ارتفاع 8 أمتار. حاليًا، فقط فولفو EX30 وEan UT يمكنها تحقيق هذا المستوى من مركبات الطاقة الجديدة؛

2. إن الاصطدام الصغير ذو الإزاحة الصلبة على الجانب الأيمن مع تداخل بنسبة 25٪ معترف به عالميًا باعتباره أصعب مشروع اختبار الاصطدام. عند سرعة 64 كم/ساعة، لم يتشوه العمود A في Aion UT بعد الاصطدام، ولم يكن لحجرة البطارية تأثير كبير، ويمكن فتح باب السيارة، محققًا أعلى مستوى "ممتاز". يفوق الأداء بكثير أداء أقرانه، وهو نابع من التصميمين الوحيدين في العالم "حلقة الباب المزدوج المشكلة حراريًا المكونة من قطعة واحدة" والتي تم إنتاجهما بكميات كبيرة. قد يكون مالك UT هو المالك الأول لهذه الحماية التقنية الآمنة للغاية في الصين. أضعف سقف في السيارة، Ean UT، يمكنه أيضًا تحمله جيدًا

3. تم تجهيز Ean UT بستارة الهواء الجانبية الوحيدة على شكل حرف V في فئتها، وهي ستارة هوائية بطول 2.1 متر، وهي الأطول في فئتها وتمتد من العمود C إلى العمود A. يمكن حماية الركاب الأمامي والخلفي بشكل كامل، خاصة التصميم على شكل حرف V أدناه، والذي يوفر حماية خاصة لرؤوس الأطفال الذين يزيد طولهم عن 80 سم.

4. من خلال استهداف أصعب سيناريوهين أمنيين في نفس الفئة لحلهما، حققت Aion UT قيادة خاطئة.

عندما تتحرك السيارة، فإن أول "وحدة تحكم في الوسادة الهوائية لمعايرة الدوران ذات 5 محاور" في نفس الفئة مجهزة في Aion UT سوف تستشعر الوسادة الهوائية وتقوم بتنشيطها بنسبة 100% مسبقًا. أصبح Ean UT أيضًا أحد الطرازات الأولى في البلاد التي تتمتع بحماية من الانقلاب، متقدمًا على العديد من السيارات الفاخرة.

5. إن الوضع الشديد المتمثل في الدخول أسفل شاحنة كبيرة أثناء حدوث تصادم خلفي يجعل من المستحيل أن تصبح حجرة المحرك الحاجز الأول لمقصورة الركاب، لذا فإن توقيت نشر الوسادة الهوائية أمر بالغ الأهمية. وبسرعة 30 كيلومترًا في الساعة، تتمتع الصناعة بشكل عام بوقت تفجير يبلغ 30 مللي ثانية. لقد اختصر إيان UT هذا الوقت الثمين إلى 15 مللي ثانية، مما أدى إلى مضاعفته. وتعتمد نماذج السيارات العامة على أجهزة استشعار التسارع لتشغيل الوسائد الهوائية، في حين تم تجهيز Aion UT بنظام "نقطة الانفجار الانصهار" الوحيد في فئته، والذي يقدم أيضًا إشارات الكاميرا والرادار إلى وحدة التحكم في الوسادة الهوائية. عند الحفر، تستشعر الكاميرا والرادار ومستشعر التسارع جميعها في وقت واحد، مما يسمح بالتنبؤ المبكر.

6. فيما يتعلق بسلامة البطارية، فإن بطارية المجلة 2.0 التي تحملها Aion UT لا تشتعل فيها النيران عند تشغيل حزمة البطارية بأكملها، ولا يوجد اشتعال ذاتي عند تحميلها على السيارة. يمكن أن يواجه القلب اختبار الالتواء الأكثر صرامة بمفرده ويصبح "ملك التدحرج". في ظل الالتواء القوي "نوع العجين المقلي"، يدور القلب دائرة ونصف، ولكن يتم الحفاظ على درجة الحرارة الداخلية عند حوالي 20 درجة، "هادئة" للغاية، مما يمنع بشكل فعال اشتعال الدائرة القصيرة. يمكن لبطارية خرطوشة Ai'an أن تقوم بتحريف العجين المقلي.

7. تم تجهيز Aion UT بجهاز AEB العكسي الوحيد في فئته. عند الرجوع إلى الخلف، يمكن أن يؤدي الضغط على دواسة الوقود عن طريق الخطأ إلى مراقبة الأشياء الموجودة خلفك والفرامل في الوقت المناسب. عادةً ما يتم رؤية هذا التكوين فقط في الموديلات التي يزيد سعرها عن 200000 يوان.

【 أكثر راحة 】 إذا كنت تريد مقعدًا خلفيًا أوسع، فأغمض عينيك واختر أيون. أضافت Aion UT قوة إلى أقرانها.

1. بصفته سيد الفضاء، فإن الخطوة الأولى لـ Ai'an هي أكبر قاعدة عجلات مقاس 2750 مم في فئتها، مما يرفع قاعدة العجلات السائدة وأداء المساحة من 150000 إلى 200000 إلى مستوى 100000. تبلغ مساحة الأرجل في الصف الخلفي 905 ملم، مع قبضتين من مساحة الأرجل؛ تبلغ مساحة الرأس 948 ملم، ولا يزال هناك إصبعين من مساحة الرأس عند الجلوس.

2. يبلغ ارتفاع المقاعد الخلفية 300 مم وزاوية الورك 90 درجة، وكلاهما يلبي معايير السيارات الكلاسيكية من الفئة B، مما يوفر وضعية جلوس مريحة ومريحة. تعد المساحة الأفقية الخلفية البالغة 1385 ملم هي الأوسع في فئتها، مما يوفر مساحة واسعة لثلاثة أشخاص بالغين للتنقل.

3. يحدد ارتفاع المقعد وزاوية الورك مدى راحة المقاعد الخلفية، بينما تعتمد راحة المقاعد الأمامية على طول مسند الظهر ودعم الأرجل. بشكل عام، من أجل القيادة لفترة طويلة دون تعب، الحد الأدنى هو طول مسند الظهر 600 ملم ودعم الساق 260 ملم. معظم المنافسين السائدين في نفس الفئة لديهم طول مسند ظهر أقل من 600 ملم ودعم للساق أقل من 240 ملم، في حين أن Aion UT لديه طول مسند ظهر 640 ملم ودعم للساق 270 ملم، مما يصل إلى مستوى طراز سيارة بسعر أكثر من 150000 يوان. توفر القيادة على المدى الطويل الدعم للظهر والساقين، وهو ما يمثل متعة سيارة بوتيك.

4. صندوق Anan UT واسع جدًا أيضًا. يمكن أن تستوعب السعة البالغة 440 لترًا 5 حقائب مقاس 20 بوصة، أي أكثر بحقيبة واحدة من نظيراتها، كما أن حقيبة السفر العملاقة مقاس 32 بوصة ليست مشكلة. يعمل التصميم ثلاثي الطبقات أيضًا على تحسين الاستخدام، مع وجود مساحات مخصصة للعناصر ذات الأحجام المختلفة. أدنى عتبة لصندوق السيارة في نفس الفئة، مع خلوص أرضي يبلغ 685 ملم فقط، أقل بما يزيد عن 100 ملم من منافسيها في نفس الفئة. حتى الأمهات يمكنهن بسهولة حمل عربات الأطفال ووضعها بيد واحدة.

5. الممر الوحيد من نفس الفئة بعرض 160 ملم يكفي للسائق أو مساعد الطيار للتحرك بشكل جانبي للصعود والنزول من المركبة.

6. المضخة الحرارية وتكييف الهواء ذو ​​التدفق المزدوج القياسي للطلبات التي تزيد عن 200000 يوان، بالإضافة إلى المضخة الحرارية وتكييف الهواء ذو ​​التدفق المزدوج القياسي عبر مجموعة AEON UT بأكملها، تمكن درجة الحرارة داخل السيارة من التقلب بسرعة بين البارد والدافئ. يمكن أن يبرد مكيف الهواء بما يصل إلى 30 درجة مئوية في 10 دقائق، بينما يمكن للمضخة الحرارية أن تسخن بما يصل إلى 40 درجة مئوية في 20 دقيقة. من خلال فتح تطبيق Aion مسبقًا، ستكون رحلة الطابق التالي، سواء كانت باردة أو ساخنة، دافئة في الشتاء وباردة في الصيف عند ركوب السيارة. منفذ الهواء الخلفي المستقل الوحيد في نفس الفئة، مما يسمح لكبار السن والأطفال في الخلف بالتمتع بنفس الحقوق.

7. مظلة الشمس الكهربائية "جوانجيني" والتي قد تكون نادرة في سيارات الفئة B تعزل الأشعة فوق البنفسجية بنسبة 100%. بالمقارنة مع زجاج الشمس الذي يمكنه عزل ما يصل إلى 96.9% فقط، فإن الحماية المادية من أشعة الشمس هي الحل النهائي العصري والمقاوم لأشعة الشمس.

قبل ظهور Ean UT، كانت السيارات التي يقل سعرها عن 100000 يوان تخشى بشكل أساسي السير على الطريق السريع، وربما كانت UT أول سيارة في فئتها قادرة على الطيران بسرعات عالية

1. يوفر وزن Aeon UT البالغ 1.5 طن تجربة معالجة ثابتة ومتينة. بالإضافة إلى عامل وزن السيارة، مقارنة بـ "الإطارات الضيقة" الشائعة مقاس 195 مم للنماذج السائدة في نفس الفئة، تأتي Aion UT بشكل قياسي مع إطارات بعرض 215 مم من مستوى الكوبيه، إلى جانب قاعدة عجلات كبيرة 1600 مم، ومركز ثقل أقل، ودعم جانبي أقوى، وانعطاف أكثر استقرارًا. ووصلت سرعة الإلك التجريبية إلى 75 كم/ساعة، وهي الأولى في نفس الفئة. وبالاشتراك مع محرك كوارك الكهربائي الرائد بقدرة 100 كيلووات في نفس الفئة، تبلغ السرعة القصوى 150 كيلومترًا، وهو ما يتجاوز بكثير الأداء السائد الحالي البالغ حوالي 70 كيلووات في نفس الفئة. قوة الانطلاق والتجاوز متاحة بسهولة، وعند مواجهة مركبات كبيرة على الطريق السريع، يمكن للمرء أن يتسارع بثقة ويغير حاراته. أثناء التنقل، يمكن للمرء أيضًا الصعود والنزول على المنحدرات والانعطاف بسرعة عند المنعطفات

2. تسارع سريع وقيادة مستقرة وأسرع سرعة شحن. قد لا يطلب المستخدمون في هذا المستوى شحنًا سريعًا، لكننا ما زلنا نأمل في تزويد المستخدمين بتجربة أفضل. تم تجهيز Aion UT بتقنية الشحن السريع التي تكلف أكثر من 150000 يوان، مما يجعل الشحن السريع متاحًا حتى في النطاق السعري 100000 يوان. من خلال تحسين مادة وبنية خلايا البطارية، يمكن لـ Aion UT تجديد ما يكفي من الطاقة خلال 24 دقيقة فقط لمدة 30% إلى 80% من الوقت، وهو ما يعادل مشاهدة حلقتين من الأعمال الدرامية القصيرة. وبالمقارنة، فإن معظم أقرانه يتطلبون أكثر من نصف ساعة.

يعد Tyrannosaurus rex وVelociraptor بمثابة منشورات للقيادة الذكية المتقدمة، بينما يعد Aeon UT منتشرًا لقمرة القيادة الذكية المتقدمة

1. Aion UT هي شركة رائدة في تكنولوجيا الشاشات الكبيرة المزدوجة. تأتي السلسلة بأكملها بشكل قياسي مع شاشة تحكم مركزية مقاس 14.6 بوصة وشاشة أدوات مقاس 8.8 بوصة، مما يجعلها رائدة في فئتها. دقة فائقة 1920 * 1080 بكسل، سواء كان ذلك أثناء التنقل في الصف الأمامي أو مشاهدة مقاطع الفيديو أو لعب الألعاب في الصف الخلفي، فإن الشاشة أكثر دقة ووضوحًا.

2. Aion UT هي شركة رائدة في مجال اتصال السيارات المتنقلة. يدعم نظام المعلومات والترفيه في السيارة CarPlay، وCarlink، وHUAWEI HiCar، وهو متوافق مع جميع ماركات وموديلات الهواتف المحمولة السائدة. إنه لا مثيل له في حدود 100000 يوان

3. لا تزال شركة Anan UT رائدة في مجال تكنولوجيا الصوت بالذكاء الاصطناعي. لقد قمنا بشكل غير مسبوق بإحضار النماذج المستندة إلى السحابة إلى قمرة القيادة ذات المستوى 100000. يسمح نظام ADiGO 5.0 بالتحكم المباشر في العديد من الوظائف عن طريق الصوت. لا أعرف الأسماء المحددة لهذه الوظائف؟ لا تحب القيادة والبحث عن الأزرار؟ ألا ترغب في إبعاد نظرك عن الأمام لفترة طويلة من أجل "توجيه البلاد"؟ لا مشكلة، ماذا يمكن أن تفعل لك السيارة بجملة واحدة فقط.